南北兩區怎麼分、哪些景點不該排同一天、出海為什麼要備案——排行程前先看這篇，少走一半冤枉路。
網路上的富國島攻略幾乎都在做同一件事：列景點。動物園很好玩、纜車很壯觀、日落很美——這些都對，但沒有一篇告訴你這些東西該照什麼順序排。
而順序才是決定這趟玩得舒不舒服的關鍵。同樣四天三夜，排對了是度假，排錯了整趟都在車上。
我們在富國島做地接，每個月排的行程表，錯誤幾乎都集中在同樣幾個地方。這篇就把它講清楚。
這是所有規劃的基礎，但很少有攻略先講。把景點分成兩堆記，後面的事情就簡單了：
北區：大世界、野生動物園、遊樂園、海星沙灘
南區：地中海小鎮（日落小鎮）、香島纜車、翡翠灣
補充一下，翡翠灣在富國島的東南側，就是萬豪酒店那片沙灘。有些人是衝著那片海來的，如果你住在那一區，南區這天的動線會更順。
核心規則就一句：同一區的可以串在一起，跨區的盡量不要排同一天。
會這樣講不是因為麻煩，是因為富國島南北兩端的車程實在不短。跨區排在同一天，你會發現一整天有一半時間坐在車上，而且到每個點都在趕。
這是最常見的一個。動物園在北區、纜車站在南區，光是這兩點之間的來回車程就快要三個小時。
更實際的問題是體力。動物園是要走完一整片園區的行程，走完之後再拉車到南邊搭纜車，下午小孩通常已經沒電了，接著你們會在地中海小鎮一直看時間、急著趕回飯店。兩邊都沒玩好。
香島纜車和地中海小鎮就在同一區，走路距離的事情。
把它們分成兩天排，等於那段路要白跑兩趟，而且你會犧牲掉一個完整的半天。搭纜車那天順便把地中海小鎮走完，這是富國島行程裡最不用思考的一個組合。
出海行程回到岸上通常已經是下午，而且經過一整個上午的日曬和晃船，體力跟時間都接不上任何需要走路的景點。
所以出海那天就讓它是出海那天，不要再塞動物園、樂園，也不要塞纜車。
很多人以為出海取消是因為天氣不好。實際上出海能不能開，是看邊防公告。
意思是：你可能站在岸邊，看著藍天白雲好得不得了，但公告封海就是不能出海，跟船家怎麼溝通都沒有用。這是行政規定，不是船家在刁難。
所以排行程的時候，出海那天一定要先想好備案。而且訂行程的當下就先問清楚：真的遇到封海，是改期、是換行程、還是怎麼處理。事前講好，比事後在現場爭執有用太多。
接機日和送機日，各算一天車資。所以四天三夜實際上是四天的車，不是三天。抓預算的時候常常有人少算這一天。
中間如果安排自由日不用車，計費方式要問清楚。有的算法是按你實際用車的天數去對應包價，有的是整團包價再攤提——兩種算出來的數字差不少。這個不是誰對誰錯，是你要知道自己買的是哪一種。
行程排好之後，照這四點掃一遍就好：
四個都過了，這趟行程的骨架就沒問題了。剩下的就是看天氣跟當天的實際狀況微調——在富國島，行程表從來都不是死的，會看現場調整的才是好行程。
如果你已經有一張排好的行程表，不確定順序對不對，歡迎丟過來讓我看一眼，講一句也可以，不一定要下單。我們人在富國島，這種問題回答起來很快。
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