富國島輕軌（Light Rail Transit，LRT）是越南首條由民間企業投資的城市軌道交通系統，由 Sun Group 以 BOT 模式開發。第一期工程於 2025 年 12 月動工，預計 2027 年第二季完工，目標是在 APEC 峰會前投入運營。完工後，富國島將成為越南第一個擁有城市輕軌系
富國島輕軌（Light Rail Transit，LRT）是越南首條由民間企業投資的城市軌道交通系統，由 Sun Group 以 BOT 模式開發。第一期工程於 2025 年 12 月動工，預計 2027 年第二季完工，目標是在 APEC 峰會前投入運營。完工後，富國島將成為越南第一個擁有城市輕軌系統的地區。
| 項目 | 說明 |
|---|---|
| 路線長度 | 17.59 公里 |
| 車站數量 | 6 座 |
| 起訖點 | 富國島國際機場 ↔ APEC 會議會展中心 |
| 沿線道路 | 省道 DT.975（已拓寬為 10 線道） |
| 行駛時間 | 約 20 分鐘 |
| 總投資額 | 約 3.42 億美元（約 9 萬億越南盾） |
| 投資模式 | BOT（Build-Operate-Transfer） |
| 投資方 | Sun Group（Sun Phú Quốc 有限公司） |
根據總體規劃，輕軌路線後續將研究向以下方向延伸：
第一期 6 座車站以「越南文化三區」為設計主題，每座車站展現越南不同地區的文化特色：
| 車站 | 文化主題 | 設計靈感 |
|---|---|---|
| 西北站（Northwest） | 西北山區 | 高山少數民族文化 |
| 河內站（Hanoi） | 河內古街 | 古城建築風格 |
| 順化站（Hue） | 順化古都 | 皇宮深紅色調與皇家建築 |
| 中部高原站（Central Highlands） | 中部高原 | 原住民文化 |
| 西貢站（Saigon） | 胡志明市 | 現代都市活力 |
| 富國島站（Phu Quoc） | 富國島 | 珍珠島綠意盎然的自然景觀 |
站名暫譯，最終以官方公布為準。
| 項目 | 規格 |
|---|---|
| 列車類型 | 3 節編組電動列車 |
| 設計時速 | 70–100 公里/小時 |
| 運能 | 約 4,500 人次/小時 |
| 軌道類型 | 輕軌（Light Rail） |
| 供電方式 | 電力驅動 |
輕軌是 APEC 峰會的配套交通設施，將直接連接機場與 APEC 會議中心，為各國元首、代表團與商務旅客提供高效的接駁服務。
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